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導(dǎo)讀
日本真有點(diǎn)急了。日本也是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,巴以沖突的戰(zhàn)火,很快燒到了自己身上,一艘在中東的日本貨船,突然被也門(mén)胡塞武裝扣押了。

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資料圖

日本真有點(diǎn)急了。

日本也是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,巴以沖突的戰(zhàn)火,很快燒到了自己身上,一艘在中東的日本貨船,突然被也門(mén)胡塞武裝扣押了。

為什么扣押?

胡塞武裝說(shuō),這艘“銀河領(lǐng)袖號(hào)”貨輪,與以色列有關(guān)聯(lián),既然是以色列船只,那不管在哪個(gè)地方,“都是我們合法的目標(biāo)”。

胡塞武裝發(fā)布的視頻顯示,這艘貨船當(dāng)時(shí)正在紅海航行,但蒙面的武裝人員,突然從直升飛機(jī)跳上船,用槍指著船員,隨后,船上升起了巴勒斯坦和也門(mén)的國(guó)旗。

此前,為報(bào)復(fù)以色列在加沙的戰(zhàn)事,胡塞武裝向以色列發(fā)射導(dǎo)彈,但被美軍攔截?,F(xiàn)在,胡塞武裝似乎改變了策略,11月19日晚上的扣押貨輪,“只是一個(gè)開(kāi)始”。

我看到,法新社的評(píng)價(jià)是,此舉為加沙戰(zhàn)爭(zhēng)開(kāi)辟了一個(gè)新的戰(zhàn)場(chǎng)。

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畢竟,蘇伊士運(yùn)河-紅海,是國(guó)際航運(yùn)要道,很多貨輪都要經(jīng)過(guò)也門(mén)海域,胡塞武裝這樣一搞,以色列和西方的船只怎么辦?

因?yàn)榘凑蘸溲b的說(shuō)法,除非以色列停止在加沙的進(jìn)攻,否則,“懸掛以色列旗幟的船只、由以色列公司運(yùn)營(yíng)的船只或者由以色列公司擁有的船只”,都將成為被襲擊的目標(biāo)。

美國(guó)和以色列立刻做出反應(yīng)。以軍方稱(chēng),這次扣押,是“具有全球影響的非常嚴(yán)重的事件”;美軍方則表示,胡塞武裝此舉,“公然違反國(guó)際法”。

最倒霉的,還是日本。

按照目前披露的信息,這艘貨輪屬于英國(guó),英國(guó)股東中有一人是以色列富豪,但現(xiàn)在是日本運(yùn)營(yíng),在日本手里被扣押了。

船上據(jù)說(shuō)沒(méi)有日本人,但有不少烏克蘭人、保加利亞人、菲律賓人、墨西哥人和羅馬尼亞人。

日本外相上川陽(yáng)子說(shuō),日本正直接和胡塞武裝接觸,并同以色列進(jìn)行溝通,并向沙特、阿曼和伊朗等相關(guān)國(guó)家發(fā)出呼吁。

“考慮到局勢(shì)的變化,(日本)政府將繼續(xù)與相關(guān)國(guó)家合作并采取必要措施,”上川陽(yáng)子說(shuō), “而在外務(wù)省,我們正懷著緊迫感關(guān)注著中東的局勢(shì)?!?/p>

最后,怎么看?

還是粗淺三點(diǎn)吧。

第一,又要上演扣油輪大戰(zhàn)了。

發(fā)射導(dǎo)彈,對(duì)胡塞武裝來(lái)說(shuō),確實(shí)有點(diǎn)難度,畢竟,有美軍在為以色列攔截。但近距離攔截貨船(油輪),卻是手到擒來(lái)。

別忘了,以前在波斯灣、在紅海,伊朗油輪遭到攻擊,英國(guó)油輪被伊朗攔截,哦,韓國(guó)油輪也被扣押過(guò),日本油輪還被炸過(guò)……

那會(huì)不會(huì)引發(fā)新的扣押貨船(油輪)大戰(zhàn)?

真不好說(shuō)。

紅海是很清澈的海,但紅海里有太多骯臟的事。

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第二,哪個(gè)國(guó)家能解套?

日本很焦慮,找以色列?以色列無(wú)能為力。

找美國(guó)?美國(guó)出手,不排除是火并,船毀人亡。

找沙特、阿聯(lián)酋等?沙特等國(guó)也是愛(ài)莫能助。

找伊朗?伊朗對(duì)胡塞武裝有影響力。但伊朗也明確說(shuō)了,這跟我沒(méi)一毛錢(qián)關(guān)系,“我們一再宣布,抵抗組織代表他們自己的國(guó)家,并根據(jù)他們的國(guó)家利益采取行動(dòng)”。

所以,日本也焦慮啊,怎么是自己先蹚了渾水!

第三,世界航運(yùn)遇到新難題。

如果胡塞武裝真這么干,那勢(shì)必對(duì)世界航運(yùn)帶來(lái)重大干擾。

以色列直接掌控的貨船不多,但猶太人是股東的貨船不少,如果問(wèn)題得不到有效解決,很多貨船就不敢走紅海,勢(shì)必繞道更遠(yuǎn)的地方,帶來(lái)的不僅僅是更長(zhǎng)的貨運(yùn)時(shí)間,而且是更昂貴的貨運(yùn)費(fèi)用。

要知道,世界大約五分之一的石油海上運(yùn)輸,都要走這條通道。

我看到法新社一篇報(bào)道就警告:更廣泛的地區(qū)航運(yùn)中斷的威脅,可能正在上升。

加沙的戰(zhàn)爭(zhēng),正在外溢,以一個(gè)讓人意想不到的方式,可憐的日本,又成了第一個(gè)倒霉蛋。

責(zé)任編輯:陶宇航

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